自动驾驶系统行业标准

在系统的战略研究和规划研究中，发现了自动驾驶系统行业标准的“问题”。构建现代产业体系是潘教锋的重要研究课题之一。近年来，针对战略性新兴产业发展出台了哪些政策？行业协会、企业代表参加。此后，关于自动驾驶标准制定的问题也随之出现。 “这是一个万亿市场的新兴产业，大家也越来越关注，那我还有什么呢？

1、自动驾驶标准体系

2、自动驾驶行业政策

ˋ０ˊ

南方财经7月26日报道，工业和信息化部、国家标准化管理委员会发布第《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》号通知。通知提出，第一阶段到2025年，形成能够支持组合驾驶辅助和自动驾驶等常用功能的智能网联汽车标准体系。我继续讲制定和修订100多项智能网联汽车相关标准。

3、自动驾驶标准规范

4、自动驾驶 国家标准

由于驾驶辅助系统不符合安全标准，6,536辆奥迪和5,759辆保时捷汽车将被召回。 保时捷911 Turbo SIT Home查询召回公告，得知故障发生在驾驶辅助系统控制单元。具体表现为：在驾驶辅助系统控制单元中，由于软件开发过程中验证不足，激活了主动车道辅助系统。并在越过车道分界线后完成。

5、自动驾驶中国标准

6、自动驾驶准入标准草案版

5月6日，工信部就《汽车整车信息安全技术要求》、《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等4项强制性国家标准公开征求意见。提出自动驾驶数据记录系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统的基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行驶环境信息。还有什么？

7、自动驾驶技术指标

8、自动驾驶法规标准

中国L3级自动驾驶标准预计将于6月底发布。值得一提的是，事实上，关于L3级自动驾驶标准，深圳早在2022年6月23日就出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，深圳是国内第一个为L3级自动驾驶立法的城市。资料显示，L3级自动驾驶是指自动系统可以完成一定的驾驶任务，也可以在一定的情况下执行一定的驾驶任务，稍后会介绍。

ˋ▂ˊ

●▽●

文/Sius 如今，汽车智能化已经成为汽车行业的发展趋势，智能驾驶系统也是各大车企相应的研发方向。目前，智能驾驶功能正在快速引入汽车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，市场对更高级别智能驾驶的需求逐渐增加。越来越多的市场关注聚焦于自动驾驶领域。 L3及更高级别自动驾驶的商业化进程如何？

＞△＜

这也是业界首次提出更明确的L3级自动驾驶标准时间表。虽然目前相关标准还没有发布，但根据宝马的规划以及此前行业权威人士的说法，标准是什么？梅赛德斯-奔驰L3级自动驾驶已分别获得德国和美国官方认证，成为全球首个官方认可的自动驾驶系统。今年3月，梅赛德斯-奔驰在山东省淄博市开通了智能网联高速公路。

?▂?

ˋωˊ

《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准（以下统称：《意见》）。在车辆信息安全技术方面，提出了《意见》，稍后将在车辆制造中引入。对于自动驾驶数据记录系统，工信部要求该系统应记录车辆和自动驾驶数据记录系统的基本信息、车辆状态和动态信息以及自动驾驶系统运行信息，这些信息将被记录在自动驾驶数据记录系统中。稍后介绍。

╯△╰

●０●

随着L3级自动驾驶获得立法支持，L3级普及率有望加速提升。 L3级以下的自动驾驶系统需要对传感器采集的数据进行深度学习，不断迭代算法，从而提升产业链各环节的性能。公司各方面的标准也将不断完善，包括汽车级芯片计算能力、算法和激光雷达、摄像头视觉解决方案和高精度地图。

据报道，特斯拉宣布扩大其全自动驾驶（FSD）Beta 计划，并向部分特斯拉车主发布了FSD Beta 12.1.2 的首个公开版本。该版本以其端到端神经网络的使用而闻名，预计将显着改进特斯拉的高级驾驶员辅助系统（ADAS）。智能驾驶是未来汽车发展的大趋势。从2020年到2030年，自动驾驶将会发生，对吗？